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—— Mr.Pravin Surve
—— Mr.Vincent
—— Mr.Pavel Alexder
EOT クレーン 末端 運搬: 安全かつ信頼性の高い空上クレーン運用の重要な要素
空上クレーンシステムの長期的信頼性と運用安全性は,持ち上げメカニズムだけでなく,構造部品の質にも依存します.クレーンブリッジの基本部品としてEOTクレーンの端キャリッジは,負荷伝送,クレーンの移動精度,および全体的なシステムの安定性において重要な役割を果たします.
EOTクレーンにおける末尾車両の技術的役割
末端車両 (末端トラック) は橋梁の両端に設置され,クレーン構造と滑走路鉄道システムのインターフェースを形成する.建築 の 構造 に 垂直 や水平 の 負荷 を 安全 に 移し て いる 間に,クレーン の 滑らかな 移動 を 確保 する 工程 目的.
よく設計された末端車両は,次のことに貢献します.
完全な負荷下でのクレーンの安定した動き
精密な車輪の並べ替えと鉄道の磨きを減らす
車輪,ベアリング,駆動部品の長寿命
動作中の振動と騒音の減少
構造設計と製造の考慮事項
エンジニアリングの観点から,EOTクレーン端車には,以下の点に注意を払う必要があります.
構造強度と硬さ
輪椅子の精密加工
動力側と動力のない側間の正しい負荷分布
クレーン用作業クラスと動作頻度との互換性
高度な製造精度は,歪み,車輪フレンズの磨き,不均等な負荷移転を最小限にするために不可欠です.
異なるヘアヘッドクレーン構成の適用
単軸型ヘッドクレーン
単梁クレーン用の末尾キャリッジは,コンパクトな構造と最適化された重量分布で設計されており,一般的に軽量から中級工業用に使用されています.
二重 軸索 の 空上 クレーン
重荷の末端車両は,より高い負荷,より長いスパン,より厳しい労働条件に対応し,継続的な産業環境で信頼性の高い動作を保証する必要があります.
ヨーロッパ型ヘッドクレーン
現代のヨーロッパのクレーン設計では,低重量,高精度,エネルギー効率の向上を強調するモジュール式端車を使用し,自動化および高周波操作に適しています.
上空 の クレーン
限られたヘッドスペースのある施設では,吊り下にあるクレーン端車で,特定の建物の構造に適応しながら,効率的な材料処理が可能になります.
クレーン の 信頼性 の 基礎 と なっ て いる 品質
動作中に常に目に見えないが,端車体は直接影響する.
クレーンの移動のスムーズさ
鉄道システムの寿命
メンテナンスの間隔と運用コスト
クレーンの全般的な安全性
製造と組立の過程で一貫した品質管理は,クレーンのライフサイクルを通して信頼性の高い動作のために不可欠です.
工学 的 な 方法
頑丈な,安定した,安定した,異なるクレーン構成と国際プロジェクト要件に合わせた精密に製造された末端車私たちのソリューションは 完全にクレーンシステムにシームレスに統合され 業界標準を満たすように設計されています
構造的専門知識,制御された製造プロセス,およびアプリケーション指向設計を組み合わせることで 私たちは世界中の顧客をサポートします耐久性のあるヘアヘッドクレーン.
提案されたページポジショニング (Webサイト)
カテゴリー:エンジニアリング能力/技術
対象: 海外の流通業者,EPC契約者,産業用エンドユーザー
目的: 調べる 前 に 信頼 を 築く

